河北新聞網報道本公司輕量節能新裝備

http://qhd.hebnews.cn/2014-09/02/content_4146996.htm

 改變方式實現上下遊産業鏈共同發展

    研發車輪輕量節能新工藝，創造輕量節能新裝備，提供車輪輕量節能成套技術，一直是秦皇島燕大現代集成制造技術開發有限公司緻力的目标。而在這家企業的車間裏忙碌着的工作人員中，卻有一位來自中信戴卡的高級技師張松。

    “中信戴卡把我派來這裏的工作就是在現場進行安裝調試和監制，因爲中信戴卡很多設備都是這裏生産的。比如我身後這台機器，它叫旋壓機，是輪毂鍛造線最後一個生産工藝，是輪辋成型的，現在中信戴卡約有八台這種設備。”據他介紹，該設備是國家“十二五”863計劃中的重點項目——由燕大現代集成研制生産的我國首台最大鋁車輪旋鍛壓力機，填補了國内空白，打破了國際壟斷。

    中信戴卡的高級技師爲何能在燕大現代集成做監制？這正表明了開發區發展節能環保産業的另一種方式，即産業鏈上下遊合作，處于下遊的企業向上遊研發環節延伸，中信戴卡提出輕量節能的生産技術要求，燕大現代集成爲其配套生産工藝設計和設備。中信戴卡滿足了成本、技術需求，燕大現代集成滿足了産品銷售需求，雙方共同帶動整條産業鏈的發展。

    生産同類設備，以往隻能靠從國外購買，會花費大量的成本。以鋁車輪旋鍛壓力機爲例，與國外同類産品相比，其購置成本節省了50%。而以它爲關鍵設備的鑄旋鋁合金車輪生産線可以使輪辋強度提高25%，延伸率達到9%，産生減重6%—10%的效果。車輪減重輕量化，對整車控制排放污染至關重要。近年來，中信戴卡發展勢頭迅猛，而作爲其配套企業，燕大現代集成每年的規模增長也保持在50%以上。